Ný tækifæri í áliðnaðinum undir áhrifum nýrra orkutækja: Þróun léttari ökutækja knýr áfram umbreytingu í iðnaði

Í ljósi hraðari umbreytinga í alþjóðlegum bílaiðnaði er ál að verða lykilatriði í breytingum í greininni. Á fyrsta ársfjórðungi 2025 sýndu gögn frá kínversku samtökum bifreiðaframleiðenda að framleiðsla nýrra orkugjafa hélt áfram að vaxa hratt, með mánaðarlegri útbreiðslu yfir 42%, sem er aukning um 2 prósentustig frá árinu 2024 í heild. Þessi þróun hefur ekki aðeins áhrif á mynstur bílaframleiðslu heldur hefur hún einnig djúpstæð áhrif á framboðs- og eftirspurnaruppbyggingu álframleiðslukeðjunnar. Sem næststærsta málmefnið í bílaframleiðslu á eftir stáli hefur léttleiki áls fengið nýtt gildi á tímum nýrra orkugjafa.

 
Öflugur vöxtur nýrra orkutækja hefur beint knúið áfram eftirspurn eftir...álefniSamkvæmt nýjustu útreikningum Alþjóðaálsamtakanna er gert ráð fyrir að álnotkun á hvert ökutæki fyrir nýjar orkugjafaökutæki í Kína muni fara yfir 180 kíló fyrir árið 2025, sem er meira en 30% hærra en hefðbundin ökutæki knúin eldsneyti. Þessi munur stafar af sérstökum kröfum nýrra orkugjafaökutækja varðandi yfirbyggingu, rafhlöðuhlíf og mótorkerfi. Ef við tökum leiðandi fyrirtæki í nýjum orkugjöfum sem dæmi, þá hefur hlutfall hvíts áls sem notað er í nýju undirvagnslíkönum þess náð 68%, sem er 15 prósentustiga aukning samanborið við fyrri kynslóð vara. Að baki þessari tækniframförum liggur verulegur kostur áls í því að draga úr þyngd og auka skilvirkni - með því að nota 1 kílógramm af áli í stað stáls er hægt að draga úr þyngd ökutækisins um 2,5 kíló og þar með auka drægni og draga úr orkunotkun.

 
Í bylgju umbreytinga í bílaiðnaðinum eru álframleiðendur að gangast undir skipulagsbreytingar. Á fyrsta ársfjórðungi 2025 jókst pöntunarmagn bílaplata frá helstu innlendum álvinnslufyrirtækjum um 28% milli ára, þar sem nýir viðskiptavinir orkugjafa námu yfir 65%. Þessi umbreyting endurspeglast ekki aðeins í umfangi pantana, heldur einnig í hagræðingu á vöruuppbyggingu. Eftirspurnarvöxtur eftir virðisaukandi bílaplötum, álefnum fyrir rafhlöðupakka og öðrum vörum er meira en þrefalt meiri en fyrir hefðbundna íhluti í brunahreyfla. Samkvæmt ársskýrslu skráðs álfyrirtækis náði brúttóhagnaðarframlegð þess fyrir bílaplötur árið 2024 21,7%, sem er 8,2 prósentustigum hærra en hefðbundið byggingarálefni, sem staðfestir hagnaðarmöguleika iðnaðaruppfærslu.

 
Á sviði mótorhjóla og rafknúinna ökutækja sýnir eftirspurn á markaði þróun aðgreiningar. Samkvæmt gögnum frá kínverska mótorhjólasamtökunum í apríl 2025 jókst innanlandssala á eldsneytismótorhjólum um 9,8% milli ára, en framleiðsla rafknúinna mótorhjóla hélt áfram að minnka, með 17,3% lækkun milli ára. Þessi uppbyggingarbreyting hefur tvíþætt áhrif á eftirspurn eftir áli: þó að magn áls sem notað er í eldsneytisökutæki sé stöðugt, er aukningin takmörkuð; samdráttur á markaði fyrir rafknúin mótorhjól hefur veikt eftirspurn eftir léttum efnum. Hins vegar, á útflutningsmarkaði, með hröðun rafvæðingar mótorhjóla í Suðaustur-Asíu og öðrum svæðum, mun útflutningur Kína á mótorhjólahlutum úr áli samt sem áður ná 5,2% vexti milli ára á fyrsta ársfjórðungi 2025, sem sýnir uppbyggingartækifæri erlendis.

Ál (35)
Það sem meira er athyglisvert er að notkunarmörkin fyrirálefnieru að brjóta niður hefðbundin svið. Knúið áfram af „tvíþættu kolefnismarkmiði“ sýnir eftirspurn eftir áli í orkuframleiðslu sprengivöxt. Samkvæmt áætlun State Grid Corporation of China fyrir árið 2025 mun eftirspurn eftir álfelgur í háspennuverkefnum ná 380.000 tonnum, sem er 22% aukning frá fyrra ári. Álnotkun nýrra orkutækja eins og sólarorkubreytiskelja og vindorkugírkassa hefur aukist úr 47% árið 2020 í 65% árið 2025. Heimilistækjaiðnaðurinn er einnig að ganga í gegnum uppfærsluhringrás. Á fyrsta ársfjórðungi 2025 jókst álnotkun stórra tækja eins og loftkælinga og ísskápa um 12% frá fyrra ári, aðallega vegna vinsælda álfelgur með betri varmaleiðni.

 
Sveiflur í eftirspurn á sviði byggingarbúnaðar endurspegla áhrif fasteignamarkaðarins. Í mars 2025 minnkaði sölusvæði atvinnuhúsnæðis í Kína um 8,1% milli ára, sem leiddi beint til 11,3% lækkunar á pöntunarmagni á álprófílum í byggingariðnaði. Hins vegar hefur aukin eftirspurn eftir hágæða álhurðum og gluggum, eldhús- og baðherbergisbúnaði og öðrum vörum að hluta til orðið ljós. Yfirmaður ákveðins álprófílafyrirtækis leiddi í ljós að hlutfall kerfishurða og glugga í pöntunum þeirra á verkfræðirásum hefði aukist úr 29% árið 2020 í 43% árið 2025, sem bendir til uppbyggingarstuðnings sem uppfærsla neytenda hefur leitt til.

 
Þegar litið er til baka á tímamót iðnaðarins árið 2025, þá er áliðnaðurinn að ganga í gegnum djúpstæðar umbreytingar frá því að vera knúinn áfram af hefðbundinni eftirspurn eftir innviðum yfir í að vera knúinn áfram af vaxandi eftirspurn eftir framleiðslu. Léttvigtarbylting nýrra orkutækja, græn uppfærsla á rafbúnaði og viðskipti með heimilistæki hafa saman skapað nýja útgáfu af eftirspurn eftir áli. Þrátt fyrir skammtímaþrýsting sem aðlögun byggingarmarkaðarins hefur í för með sér, þá veitir sterk eftirspurn í háþróaðri framleiðslugeiranum lykilstuðning við umbreytingu og uppfærslu iðnaðarins. Fyrir iðnaðarkeðjufyrirtæki mun það að grípa tækifæri til tækniframfara, hámarka vöruuppbyggingu og stækka vaxandi markaði verða kjarninn í samkeppninni til að sigrast á sveiflum.

 


Birtingartími: 14. maí 2025