Þriðjudaginn 7. janúar, samkvæmt erlendum skýrslum, sýndu gögn sem gefin voru út af London Metal Exchange (LME) verulegri samdrætti í tiltækum álbirgðum í skráðum vöruhúsum. Á mánudaginn lækkaði álbirgðir LME um 16% í 244225 tonn, lægsta stigið síðan í maí, sem benti til þess að þétt framboðsástand íÁlmarkaðurer að efla.
Nánar tiltekið hefur vöruhúsið í Port Klang, Malasíu orðið í brennidepli í þessari birgðaskipti. Gögnin sýna að 45050 tonn af áli voru merkt sem tilbúin til afhendingar frá vöruhúsinu, ferli sem kallast afpöntun vörugeymsluvegar í LME kerfinu. Að hætta við vöruhúsakvittun þýðir ekki að þetta ál hafi yfirgefið markaðinn, heldur bendir til þess að þeir séu af ásettu ráði fjarlægðir úr vöruhúsinu, tilbúnir til afhendingar eða í öðrum tilgangi. Þessi breyting hefur samt bein áhrif á álframboð á markaðnum og eykur þétt framboðsaðstæður.
Það sem er enn merkilegra er að á mánudaginn náði heildarfjárhæð áls aflýst vörugeymslu í LME 380050 tonn og nam 61% af heildarbirgðum. Hátt hlutfallið endurspeglar að verið er að búa til mikið magn af álbirgðum til að fjarlægja af markaðnum og versna enn frekar framboðsaðstæður. Aukning á niðurfelldum vörugeymslukvittunum getur endurspeglað breytingar á væntingum markaðarins vegna framtíðar eftirspurnar á ál eða einhverjum dómi um þróun álverðs. Í þessu samhengi getur þrýstingur á álverð á ál aukist enn frekar.
Ál, sem mikilvægt iðnaðarhráefni, er mikið notað á ýmsum sviðum eins og geimferðum, framleiðslu bifreiða, smíði og umbúðum. Þess vegna getur samdráttur í álbirgðum haft áhrif á margar atvinnugreinar. Annars vegar getur þétt framboð leitt til hækkunar á álverði og aukið hráefniskostnað sem skyldar atvinnugreinar; Aftur á móti getur þetta einnig örvað fleiri fjárfesta og framleiðendur til að komast inn á markaðinn og leita fleiri úrals úr áli.
Með endurheimt efnahagslífsins og hraðri þróun nýrrar orkuiðnaðar getur eftirspurnin eftir áli haldið áfram að aukast. Þess vegna getur þétt framboðsástandið á álmarkaði haldið áfram í nokkurn tíma.
Post Time: Jan-08-2025