Ⅰ Kjarna notkunarsvið steyptra álfelgja
Steypuál hefur orðið ómissandi lykilefni í nútíma iðnaði vegna lágs eðlisþyngdar, mikils sértæks styrks, framúrskarandi steypuafkösts og tæringarþols. Notkunarsvið þess má draga saman í eftirfarandi fimm áttir:
1. Flutningasvið: kjarninn í léttvigtarbyltingunni
Bílaiðnaður: Sem stærsti niðurstreymismarkaðurinn fyrir steypt ál (sem nemur yfir 60%) er það mikið notað í strokkablokkir vélar, gírkassa, hjólnöf og undirvagnshluta. Sem dæmi má nefna að ADC12 álfelgur heldur áfram að aukast í rafhlöðuhlífum nýrra ökutækja, endalokum mótora og annarra íhluta, sem færir álnotkun á hvert ökutæki nær markmiðinu 220 kg.
Flug- og geimferðaiðnaður: Í burðarhlutum flugvéla (eins og vængbjálkum, festingum lendingarbúnaðar) og vélarhlutum (eins og túrbínublöðum, hlífum) ná hástyrktar álblöndur (eins og ZL205A) jafnvægi milli háhitaþols upp á 400 ℃ og þreytuþols með T7 hitameðferð, sem bætir eldsneytisnýtingu verulega.
Járnbrautarflutningar: Lykilhlutar eins og bogíar og gírkassar hraðlesta eru úr ZL1101A málmblöndu, sem dregur úr þyngd um meira en 30% en tryggir styrk.
2. Rafeinda- og rafmagnssvið: tæknileg aðstoð við nákvæmnisframleiðslu
3C rafeindavörur: Miðgrind snjallsíma og skel fartölva eru úr úlfþunnum steyptum álhlutum og ZL402 álfelgan er nákvæmnisframleidd með 0,5 mm veggþykkt með hálf-fastri mótunartækni, en uppfyllir kröfur um rafsegulvörn og varmaleiðni.
Rafbúnaður: ZL303 álfelgur er notaður í skel háspennurofa og spennubreyta, sem hefur einstaka kosti í byggingu strandvirkjana vegna tæringarþols þess gegn sjó.
3. Vélrænn búnaður: afkastamódel af slitþol og tæringarþoli
Iðnaðarvélmenni: Húsið fyrir samskeyti er úr eutektískri Al Si málmblöndu (eins og ZL117) og kísilfasa kúlulaga tækni bætir slitþol um 40%, sem lengir endingartíma búnaðarins.
Byggingarvélar: ZL104 álfelgur er valinn fyrir vökvadæluhús, ventileyju og aðra íhluti og náð með T6 hitameðferð σb ≥ 350MPa, sem hentar fyrir mikið álag.
4. Nýstárleg starfsháttur grænnar byggingarframkvæmda á sviði byggingarsniðmáta
Álformgerð: Hlutfallið af6061-T6 álfelgurMótverk sem notað er í forsmíðaðar byggingar nær 35% og endurnýtanlegt hlutfall þess meira en 200 sinnum dregur úr byggingarúrgangi um 90% samanborið við mótverk úr tré, sem uppfyllir kröfur „tvöfaldrar kolefnis“-stefnunnar.
5. Varnar- og hernaðariðnaður landsins: Byltingarkennd frammistaða í öfgafullum umhverfisaðstæðum
Eldflaugahólf: ZL205A álfelgan er hitameðhöndluð með T77 hita til að viðhalda víddarstöðugleika á hitastigsbilinu -54 ℃ til 150 ℃ og er notuð á burðarvirki stefnumótandi eldflauga.
Skipabúnaður: Skrúfur úr ZL305 álfelgum hafa tæringarþol sem er minna en 0,03 mm/ár í sjó, sem lengir endingartíma þeirra um þrisvar sinnum samanborið við hefðbundnar koparmálmblöndur.
Ⅱ Greiningarvíddir og lykilvísar steyptra álfelgna
Kerfi til mats á efnislegum árangri
Steypuárangur: Með flæðihæfni (spírallengd ≥ 500 mm) og línulegri rýrnunarhraða (≤ 1,2%) sem kjarnavísa hefur Al Si málmblanda orðið kjörinn kostur fyrir pressusteypu vegna kosta sinna hvað varðar eutektíska samsetningu.
Vélrænir eiginleikar: Togstyrkur (σb) og teygjanleiki (δ) þurfa að passa við notkunarsviðið, svo sem öryggisíhlutir í bílum sem krefjast σb ≥ 250MPa og δ ≥ 3%.
Viðbrögð við hitameðferð: T6 ástand hefur 15% -20% aukningu í styrk samanborið við T5 ástand, en hættan á hörðnun þarf að vega og meta.
Framboðs- og eftirspurnargreining á iðnaðarkeðju
Hráefnishlið: Framboð á álúrgangi nemur 59% en innflutningur er enn til staðar (Malasía og Taíland eru helstu upprunalöndin) og athygli ber að breytingum á tollastefnu 760200090.
Framleiðslulok: Nýtingarhlutfall framleiðslugetu endurunnins áls er minna en 55% og einbeitingarhlutfall iðnaðarins CR10 er aðeins 45%. Nýjasta framleiðslugetan í Anhui, Guangdong og víðar verður losuð á einbeittan hátt (áætlað er að 2,66 milljónir tonna aukist árið 2025).
Neytendahlið: Vaxtarhraði eftirspurnar í bílaiðnaðinum er sterklega tengdur framleiðslu nýrra orkugjafa (með fylgnistuðli upp á 0,82), en byggingargeirinn verður fyrir verulegum áhrifum af stefnu um tryggða afhendingu.
Þróunarleið ferlatækni
Bræðsluhreinsunartækni: Snúningsinnspýtingaraðferðin (RGI) nær vetnisinnihaldi ≤ 0,15 ml/100 g Al, sem er 60% skilvirkara en hefðbundin loftbóluaðferð.
Aukefnisframleiðsla: Sértæk leysibræðsla (SLM) tækni gerir kleift að móta flókna rásarbyggingaríhluti einu sinni, sem eykur efnisnýtingu í yfir 85%.
Hermunartækni: ProCAST hugbúnaður hermir eftir tilhneigingu til rýrnunar og losunar, leiðbeinir bestun á magni ígræðsluefnis sem bætt er við og dregur úr skraphlutfallinu um 2,3 prósentustig.
Verðdrifkraftar markaðarins
Kostnaðarsamsetning: Skrot áls nemur 90% og sveiflur í verði rafgreiningaráls miðast við A00 álverð x afsláttarhlutfall. Núverandi vinnslugjald er á bilinu 800-1200 júan/tonn.
Verðsamdráttur: Meðaltals aðhvarfseinkenni verðmismunarins á ADC12 og A00 áli eru marktæk. Þegar verðmismunurinn fer yfir 2500 júan/tonn verða staðgönguáhrif hreinsaðs úrgangs augljós.
Birgðahringrás: Hlutfall félagslegra birgða á móti innanhússbirgðum (15.700 tonn/79.000 tonn) er sögulega lágt og við þurfum að vera vakandi fyrir áhrifum áfyllingarmarkaðarins á verð.
Ⅲ Horfur á þróun iðnaðarins
Uppfærsla á eftirspurnaruppbyggingu: Eftirspurn eftir nýjum hlutum til steypu í orkutækja mun aukast um 24% af árlegri vaxtarhraða, sem mun leiða til þess að markaðshlutdeild óhitameðhöndlaðra álfelgna (eins og CNC-F) mun fara yfir 30%.
Hröðun tæknilegrar samþættingar: Notkun stafrænnar tvíburatækni í bræðsluferlinu hefur náð nákvæmni samsetningarstýringar upp á ± 0,05% og 92% afköstum.
Aukin áhrif stefnu: Eftir að stefnu um „öfuga reikningsfærslu“ hefur verið innleidd að fullu er gert ráð fyrir að skattbyrði fyrirtækja sem framleiða endurunnið ál lækki um 1,2 prósentustig, sem stuðli að losun framleiðslugetu sem uppfyllir kröfur.
Þessi greiningarrammi sýnir að steypuiðnaður álfelganna er að færast frá hefðbundinni framleiðslu yfir í þrívíddarnýsköpun í „gögnum um efnisferli“. Fyrirtæki þurfa að byggja upp samkeppnishæfni járnþríhyrnings með „afköstum og kostnaði“ til að takast á við tvíþættar breytingar nýju orkubyltingarinnar og snjallrar framleiðslu.
Þess vegna er birting viðmiðunarverðs fyrir steypuframvirka samninga á álblöndu af hálfu framtíðarviðskiptavina í Sjanghæ þann 9. júní óhjákvæmileg afleiðing, sem sýnir ekki aðeins þróun innlends framtíðarmarkaðar sem þjónar raunhagkerfinu, heldur einnig vaxandi rödd Kína í alþjóðlegu verðlagningarkerfi á áli. Með mikilli þátttöku iðnaðarviðskiptavina er búist við að þessi fjölbreytni verði lykilvísir til að mæla efniskostnað nýrra orkutækja.
Birtingartími: 11. júní 2025